Программирование ЭБУ Январь 7.2 Программа Chiploader 2.18.1 Самодельным K-Line Адаптером. Адаптер OBD2-RS232 типа ELM327, подключенный к ноутбуку или любому другому устройству под управлением ОС Windows 2000/XP/Vista/7. Доработка Адаптера ЕЛМ 327 ELM 327. Например Motor Loader – единственный загрузчик не использующий адаптер Open Port 2.0 для работы с ме17.9.7 в бут режиме. И один из двух загрузчиков не использующий этот адаптер для работы с м74(CAN).
Январь 7 2 мануал
Краткое описание: Работа с адаптером ELM 327 по каналу Bluetooth, чтение/сброс ошибок ЭСУД, отображение параметров ЭСУД Январь 7.2/7.2+, БОШ 1.5.4. Описание: Программа предназначена для считывани/сброса ошибок ЭСУД (DTC) ВАЗ с помощью адаптера ELM 327. защита ком-порта, преобразователь уровней и простая реализация. Адаптер подключается непосредственно к ком-порту. K-line (к-лайн) адаптер – Ваш надежный помощник в диагностике автомобиля. Данная модель является очень универсальной: она подойдет для работы как с автомобилями VAG-группы (VW, Ауди, Seat и Шкода), так и с авто российского производства (ВАЗ, ГАЗ, Волга). Как прошить блок управления Январь 7.2+ самому с помощью K line адаптера. Прошивка ЭБУ Январь 7.2+ Для прошивки ЭБУ Январь 7.2+ потребуется стандартный диагностический OBD адаптер K line и блок питания.
Замена прошивки ЭБУ
Не выходит на связь ЭБУ Январь 7.2+. Адаптер Мастеркит BM9213. Программирование ЭБУ Январь 7.2 происходит на Ура. Так мож адаптер не причем, каким софтом пробуеш связатся? K-line — пин 7 колодки, L-line пин 15. земля пины 4 и 5, плюс пин 16. Общая распиновка разьема obd такая: Соединяем Tx микросхемы L9637D с 14-ым пином Ardiono, uart пины с usb-ttl адаптером. Кабель — адаптер K-Line USB позволяет подключать ПК, ноутбук и планшет к большинству автомобилей со стандартным диагностическим разъёмом OBDII. Предназначен для диагностики работы и сброса ошибок различных систем авто. Это штатовский адаптер для программирования БК Штат!так же в описании к нему написано:что работает как к_лайн адаптер для диагностики авто!единственное придется дооснастить его колодкой OBD-2 или как-то проводами подключаться к колодке диагностики в авто! Прошивка ЭБУ Январь 7.2+ Для прошивки ЭБУ Январь 7.2+ потребуется стандартный диагностический OBD адаптер K line и блок питания на 12V. Также необходимо разобрать контроллер январь 7.2+ и перепаять резистор (ввести контроллер в режим прошивки). Янв. 7.2 и Янв. 7.2+, немного :pivo.
Распиновка разъема январь 7 2
Рассмотрим следующие варианты: 1 Адаптер BM9213 фирмы "Мастеркит" www. Из плюсов этого адаптеров - работает при отрицательных температурах используется FT232R. Из минусов - довольно высокая цена около 2000 руб и отсутствие диагностического разъема. Применяется как адаптер к компьютеру, преобразующий сигнал K, L линий в понятный для ПК поток данных. Выполняет базовые операции: чтение, удаление кодов ошибок, адаптация электронных узлов. Альтернативное название Вымпел 300. Из плюсов этого адаптеров - есть диагностический разъем. Используется чип FT232BM, и он хоть и дешевле Мастеркита, но все равно цена высокая около 1500 рублей.
Имеет интуитивно понятный интерфейс, отлично читает параметры автомобиля, позволяет проводить тесты. Скачать Diagnostic Tool v1. Скачать EcuExplorer Программа EcuExplorer предназначена для диагностики автомобилей Subaru, выпущенных после 1999 года. Не смотря на английский язык, имеет простой интуитивно понятный интерфейс. Скачать My Tester VAZ Данная программа замечательна тем, что позволяет измерять динамические качества двигателя, например, время набора оборотов в выбранном диапазоне.
После так же меняем порт на нашем K-line адаптере на тот, который мы ранее освободили. Для подключения адаптера на выбранный порт необходимо вытащить и вставить разъем USB. Канал спокойной музыки Работа ПО программатора - введение. При этом не нужно копировать туда файл afrolt. Помните, что одновременно может быть запущена только одна из программ - программатор нельзя запустить, если запущена Матрица а Матрицу нельзя запустить если запущен программатор. Так же нельзя запустить 2-ю копию Матрицы и Программатора. Для остальных пользователей — просто создайте директорию в любом удобном месте на жестком диске вашего ПК и поместите туда файлы программатора. Подключите программатор к USB порту ПК — должен появится запрос установки драйверов для программатора, они находятся в папке INF в комплекте поставки программы. В дальнейшем при работе с устройством этот запрос появляться не будет. Начнем с выбора блока. Блок необходимо выбрать перед записью выбор запоминается в файле конфигурации. В настоящий момент доступны следующие блоки: Январь—5. Скорость записи 57600. Поддерживается авто определение HIP. Скорость записи 38400.
В настройках созданного профиля, в самом низу, пишем нашу строку инициализации, нажимаем кнопку сохранить. Зайти в «Управление внешними пидами»,выбрать «Добавить набор» и выбрать добавленный набор. Прописать строку инициализации:.
Контроллер ШДК RUSC-2 (Контроллер широкополосного датчика кислорода)
После получения кодов активации выберите в программе пункт меню «Помощь» — «Ввести код активации». В появившееся диалоговое окно скопируйте код. Если вы заказали несколько модулей, коды необходимо ввести по очереди, каждый по отдельности.
Программирование ЭБУ Январь 7.
Отключение иммобилайзера ИММО. Используются только 4,7,16 контакты адаптера. L-line не нужна… 2.
Подключаемся по этой схеме. Схема в этой теме: Как правильно прошить ЭБУ январь 7.
На форуме упоминании не нашел.
Все верно, есть поддержка по USB кабелю. Проверенных программ пока порекомендовать не можем. Добрый вечер.
Много читали по данному адаптеру BM9213M. И хотели бы уточнить. Читали то, что подходит для чип-тюнинга многих ЭБУ.
Интересуют именно русские. На обычном BM9213 многие прошивали январь 5. Этот аппарат справляется с данными функциями?
А также. Какие именно русские ЭБУ он берет? Есть ли полный список?
Интересуют обычные Для диагностики Bosch 1. С ними он связывается и прошивается отлично?
Процедура прошивки 1. Качаем с rutracker. Там есть и видео-инструкция по установке. Если все по ней сразу делать, то получится установить.
Запчасти на фото: 1110115 2.
Диагностический адаптер. Прошивка Январь 7.2. (наработки)
Диагностический адаптер Орион K-Line (VAG-COM) Российского производства, уже давно зарекомендовал себя как универсальное, надежное и проверенное средство для диагностики автомобилей и несомненно знаком многим автолюбителям и профессионалам. Адаптер, в качестве инструмента для прошивки применяется на отечественных автомобилях в следующих блоках: Январь -5.х, Январь 7.2, VS-5.1, Bosch MP-70, Bosch 7.9.7, Микас -7.1, 7.6. Подходит для ВАЗ семейства, а также для автомобилей группы VAG. В данной теме обсуждаются адаптеры K-Line K-Line — диагностическая линия связи между электронными блоками управления (ЭБУ) автомобиля и диагностическим разъёмом. Используется в системах с инжекторным впрыском топлива двигателей внутреннего сгорания. После установки дров, вставляем адаптер в USB-порт и проверяем, определился ли он в системе Теперь необходимо сделать так, чтобы он стал под номером COM1. Правой кнопкой по нему, ищём вкладку дополнительно и находим где задаётся его номер, делаем его COM1. USB K-L-line адаптер предназначен для связи персонального компьютера с диагностической шиной автомобиля — интерфейс ISO-9141. Краткое описание: Работа с адаптером ELM 327 по каналу Bluetooth, чтение/сброс ошибок ЭСУД, отображение параметров ЭСУД Январь 7.2/7.2+, БОШ 1.5.4. Описание: Программа предназначена для считывани/сброса ошибок ЭСУД (DTC) ВАЗ с помощью адаптера ELM 327.
Bosch MP7.Х.Х, ELM327, K-Line и имобилайзер на Шевроле Нива
Во-первых, на ноутбук необходимо установить драйвер этого устройства. Его можно найти в интернете имя файла — PL-2303 , он необходим для реализации возможности принимать и передавать данные с разными скоростями. После установки ПО подключите адаптер к любому USB-порту, он должен появиться в диспетчере устройств как новое оборудование. Там же должен высветиться номер порта COM, который необходимо запомнить — он будет нужен при выполнении настройки K-Line адаптера. Теперь следует заняться нашим кабелем — он тоже требует переделки. Отрезаем или отпаиваем ту его часть, которая подсоединяется к телефону micro-USB , и теперь нам нужно определить назначение проводов. Скачиваем программку, устанавливаем. Подключаем второй конец кабеля к компьютеру, запускаем утилиту, выставляем в параметрах записанный ранее COM-порт адаптера, скорость передачи данных для тестирования значения не имеет. Обычно провод чёрного цвета — минусовой, проверить это можно прозвоном на корпусе разъёма.
Теперь наша задача — найти провод, номинал которого равен 3.
Схема в этой теме: Как правильно прошить ЭБУ январь 7. Нарисовал в Visio принципиальную схемку для подключения к Январь 7.
Думаю, так нагляднее будет. А вот схемка с иллюстрациями. ЭБУ обернул антискрипом, чтоб … сами догадаетесь… 6.
Черным проводом — минус.
Интересной возможностью Ориона является дополнительный разъем, к которому можно подключить комплектный провод со штырями: четыре штыря дополнительного провода Ориона Это позволяет подключить Орион к нестандартным разъемам диагностики или к стандартному разъему, но с другим подключением. Свою программу диагностики я теперь проверяю на обоих адаптерах. Еще по этой теме:.
Если вы не можете соединиться с блоком управления автомобиля в автоматическом режиме, возможно вам потребуется ввод строки инициализации. Как добавить строку инициализации в программу диагностики Итак, давайте разберемся, как заставить адаптер ELM327 работать с нужной нам строкой инициализации. Сначала нужно найти нужную строку инициализации в представленном ниже списке. Заходим в программу Torque и создаем новый профиль.
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!
Адаптер K-Line — это устройство передачи данных по однопроводной линии. Порт компьютера имеет раздельные входы для получения и отправки данных, для согласования и предназначен адаптер сигналов СОМK-Line. "В цепь подачи управляющего напряжения в режиме Январь 7.2 можно установить токоограничительный резистор, который может быть любого типа номиналом 1 — 5,1 Ком.". Суть следующая, при переводе адаптера в режим к-лайн, в режиме диагностики нет связи М73, январь 7.2+, бош 7.9.7+, микас 11 и еще с некоторыми.
шнур для перепрошивки авто к ноутбуку
| Подключение Январь + к K-line адаптеру - Chip-Tuning - AUTO TECHNOLOGY | Подключаем инженерный блок Январь 5.1 — 7.2 в программе «j5 Online tuner v1.10» и прописываем код DALLAS. (К-LINE адаптер должен подключен в виртуальному порту № 1). |
| Кабель 81 pin для Bosch M, Январь, Микас Combiloader - Купить | Адаптер OBD2-RS232 типа ELM327, подключенный к ноутбуку или любому другому устройству под управлением ОС Windows 2000/XP/Vista/7. Доработка Адаптера ЕЛМ 327 ELM 327. |
| Инженерный блок Январь 7.2-5.1 первый запуск! | Для подключения к нему нужно питание 12 Вольт и K-Line адаптер, ничего сложного. Прошивать планирую только свой Январь, поэтому делал всё исключительно под него. Итак, что нам необходимо: 1. 55-пиновый разъем для подключения к ЭБУ. это для вашего удобства. |
К лайн адаптер на ардуино
адаптер К-лайн - КОМ порт, потом переходник ком - юсб на PL2303 с максом 232. диагностические программы все читают все - проблем НОЛЬ. но вот прошивальщики, ни один не может. Для подключения к нему нужно питание 12 Вольт и K-Line адаптер, ничего сложного. Прошивать планирую только свой Январь, поэтому делал всё исключительно под него. Итак, что нам необходимо: 1. 55-пиновый разъем для подключения к ЭБУ. это для вашего удобства. В данном материале рассмотрена перепрошивка своими руками ЭБУ Январь 7.2 (не путать с модификацией Январь 7.2+), не используйте данное руководство для перепрошивки других блоков и их модификаций, так как порядок действий с ЭБУ будет отличаться. Краткое описание: Работа с адаптером ELM 327 по каналу Bluetooth, чтение/сброс ошибок ЭСУД, отображение параметров ЭСУД Январь 7.2/7.2+, БОШ 1.5.4. Описание: Программа предназначена для считывани/сброса ошибок ЭСУД (DTC) ВАЗ с помощью адаптера ELM 327. В данной теме обсуждаются адаптеры K-Line K-Line — диагностическая линия связи между электронными блоками управления (ЭБУ) автомобиля и диагностическим разъёмом. Используется в системах с инжекторным впрыском топлива двигателей внутреннего сгорания. Автосканер мультимарочный VAG COM KKL 409.1 (чип CH340) USB K-Line адаптер для Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, русские авто и иномарки.
Как добавить строку инициализации в программу диагностики
- Blog Archive
- Перепрошивка Январь 7.2 своими руками
- Модули, входящие в базовый комплект:
- Комментарии
- Выбираем адаптер для диагностики и не только.
- ВАЗ, УАЗ Infineon SAF-CLM | [HOST]
K line kkl obd адаптер в корпусе gm 12 для daewoo ваз на микросхеме ftdi
Перед установкой платы, блок эбу должен быть полностью исправный. Он должен адекватно работать на автомобиле, выходить на диагностику, прошивка корректно считывается и записывается. При пайке платы ни в коем случаи нельзя пользоваться паяльной кислотой! Применять нужно флюсы и паяльные припои не содержащие кислоты. Первым делом нужно зачистить контактные площадки от зеленной маски печатной платы под крепление инженерной платы. Для этого можно воспользоваться скальпилем или канцелярским ножом. После зачистки контактов, облудите контакты оловом с паяльным флюсом.
Соедините контакты тонким проводом как показано на фото. Припаяйте угловые контакты инженерной платы как показано на фото.
Если ком порт горит красным или вообще не появляется рабочее окно, значит программа не нашла адаптер на данном COM. Проверьте подключение адаптера к к-линии. Есть баг, с первого раза прошивка не загружается. Жмете второй раз, загружается. Прошивка должна быть та, что зашита в данный момент в мозг. Если это не так, то результаты работы программы будут неверные. Я езжу на таблицы рабочие точки.
При этом результаты обрабатываются лишь когда горит зеленая надпись Стационарность. Открываете CTP , иммпортируете таблицы в прошивку.
Затем его снова включаем. Должна появиться надпись "Связь с ЭБУ". Это означает что удалось установить подключение к ЭБУ. Выключатель S1 имитирует включение зажигания на автомобиле. После установления соединения, нажимаем кнопку "Чтение ЭБУ", указываем путь на компьютере и сохраняем текущую прошивку на компьютере. Это делается для того, чтобы в случае чего можно было восстановить первоначальное состояние ЭБУ. Далее нажимаем "Программирование ЭБУ".
Выбираем новую прошивку файл с расширением. После удачной прошивки должно появиться окно с сответствующим сообщением. Всё отключаем. Устанавливаем ЭБУ на автомобиль. Включаем зажигание, ждём пока отработает бензонасос, выключаем. Снова включаем и заводим. Если всё нравится, то так и оставляем.
Под Win10 драйвер есть точно.
В карточке товара в пнукте Подготовка к эксплуатации есть ссылка, по которой можно скачать драйвера под все ОС. Должен подойти. Этот адаптер подходит для прошивки микас 7. Написано для инжекторных авто в названии. Эти данные можно узнать у авторизованного дилера или в сервис центре по ремонту вашей модели автомобиля или на тематических форумах в интернете. На схеме стоят перемычки, а на самом изделии их нет, напаивать их нужно? Без них работать не будет. Подходит ли для laguna 2, 2001 год, дизель?
Если у laguna можно подключиться с к или л линии, то работать будет. Далее уже будет зависеть от программы, которую будете использовать. Она должна знать эбу вашего авто. При установке драйвера на Windows 10 x64 светодиод VD2 загорается только в момент, когда выполняется попытка установить соединение. При этом на ОС Windows 7 x64 после установки драйвера этот светодиод горит постоянно как в инструкции. При попытке выполнить проверку программой Setup CE светодиод горит постоянно, не мигает.